Das automatisierte Fahrerberechtigungssystem ist wirklich eine große Innovation der modernen Technologie. Grundsätzlich verhindert es unbefugte Bewegungen des Fahrzeugs, auch wenn es noch in Betrieb ist. Es gibt keinen Zweifel; Dies ist ein wirklich einzigartiges Gerät und es wird großartig, wenn es mit einer industriellen Funkfernsteuerung ausgestattet ist.

Mit Hilfe dieser drahtlosen Funkfernbedienung wird der Motor abgewürgt, wenn die Bremse ohne gültigen ID-Code gelöst wird. Da alle ID-Codes programmierbar sind, können die Ingenieure problemlos ein System installieren, das ungültige ID-Codes erkennt. Die benötigte Hardware wird grundsätzlich mit dem Fahrberechtigungssystem mitgeliefert und ist einfach zu installieren.

Das Fahrerautorisierungssystem wird durch Eingabe eines drei- bis neunstelligen ID-Codes über die Tastatur deaktiviert. Dieser Code wird vom Lkw-Besitzer ausgewählt und in das Gerät einprogrammiert, ein Mastercode, der dem Lkw-Besitzer zugewiesen wird. Diese Systeme sind mit bis zu drei Ebenen administrativer Mastercodes erhältlich. Um den Autorisierungscode des Fahrers zu ändern, ist die Eingabe eines Mastercodes erforderlich. Eine typische Organisation stellt diese Mastercodes bei Bedarf der Schlüsselverwaltung zur Verfügung.

Grundsätzlich löscht jede Ebene des Mastercodes den ID-Code direkt darunter und versetzt das Gerät in einen Lernzustand, in dem es auf die Eingabe eines neuen Codes wartet.

Fakt ist, dass die Verwendung dieses Systems heutzutage häufig zur Standardausrüstung nahezu aller Fahrzeugtypen gehört.

Die Schlüsselfunktion dieser Treiberautorisierungssysteme umfasst einen ID -Sender. Und diese besteht aus einer starken integrierten Sende- sowie einer Empfangseinheit. Diese beiden kombinieren das Berechtigungssystem mit einer aktiven drahtlosen Funkfernbedienung zum Ent- und Verriegeln des Fahrzeugs auch aus großer Entfernung.

Darüber hinaus ist auch die Reichweite dieses Senders sehr groß. Es gibt einige technische Spezifikationen des Fahrerberechtigungssystems. Diese sind:

• Es verfügt über ein mikrocomputergesteuertes Zündsperrsystem mit geringer Leistung.
• Es besteht aus versiegeltem Aluminiumgehäuse, rostfreier Montage -Hardware.
• Andererseits ist es einfach zu installieren. Sie können das System innerhalb von 30 Minuten installieren.
• Das System verfügt über eine kompakte Einheit, die für den täglichen Gebrauch überall installiert werden kann.
• Es verfügt über einen programmierbaren Einrichtungscode für die persönliche Autorisierung durch den Bediener.
• Das System verfügt über verschiedene Kontrollleuchten. Roter scharfer Indikator und grüner unscharfer Indikator.

Darüber hinaus umfasst das Fahrberechtigungssystem auch eine Tastatureinheit mit versteckten Gehäuseschrauben. Dies ist mit einem Feststellbremsen-Niedrigschalter mit Dot-Schnellanschluss-T-Anschluss abgedichtet. Nicht nur, dass es sich hierbei um ein versiegeltes Motorabschaltrelais handelt. Die Komponenten der Installationsanleitung sind vorverkabelt und verfügen über Schnellkupplungen für Elektro- und Luftleitungen, die im Lieferumfang enthalten sind. LKWs mit vorhandenen Parkbremsenluftdruckschaltern und Motorstreifen töten Relais.

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